液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)中的伺服閥有什么作用
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2018-07-29 瀏覽：
液壓拉力機(jī)也叫液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)，是金屬、建筑行業(yè)常用的大噸位試驗(yàn)機(jī)，液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)跟電子式拉力機(jī)構(gòu)造以及核心配件上均存在很大的差異，由于液壓式拉力機(jī)采用液壓驅(qū)動(dòng)，所以其存在一套單獨(dú)的電液伺服控制系統(tǒng)，這其中包含：伺服閥、數(shù)字閥、比例閥等等。那么什么是伺服閥，其主要作用是什么，本文天氏庫(kù)力小編為大家詳細(xì)介紹一下伺服閥的作用及其原理。
什么是伺服閥？
伺服閥是電液伺服控制中的關(guān)鍵元件知名品牌，它是一種接受模擬電信號(hào)后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，伺服閥可分為單級(jí)、雙級(jí)或三級(jí)三種。
伺服閥原理：
伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流 伺服閥時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過(guò) C1流過(guò)回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。
伺服閥在液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)中的作用
液壓伺服閥通過(guò)改變輸入信號(hào)的大小，連續(xù)、雙向、成比例地控制液壓系統(tǒng)的流量或壓力，可用于位置控制、速度控制、加速度控制、力控制等各方面。電液伺服閥通常是由電氣-機(jī)械轉(zhuǎn)換器、液壓放大器（先導(dǎo)級(jí)閥和功率級(jí)主閥）、檢測(cè)反饋機(jī)構(gòu)三部分組成。
伺服閥特點(diǎn)：
① 結(jié)構(gòu)緊湊、體積?。?ensp;
②直線性好；
③動(dòng)態(tài)響應(yīng)好；
④控制精度高。
天氏庫(kù)力液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
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